Somnanbula

Vi s-a intimplat vreodata sa va intre noapte in pat o muiere, frumusica si tinerica? Sa zicem ca da, ei cum procedezi in asemenea situatii? Asa ceva a patit Bogdan Talos, un roman din Cluj, care se afla intr-o excursie intr-un sat din Elvetia. De fapt el mai fusese pe acolo si avusese o aventura cu una, care chiar ramasese gravida ca erau interzise chiuretajele, va amintiti.

Fata, Amina, chiar era gata sa se marite, dar a prins-o barba-su in camera la Talos si n-a mai vrut-o.

Si a inceput scandalul, ea a zis ca e nevinovata, Elvino a zis ca-i curva, mama lui Amina, ca orice mama, a zis ca de fapt Lisa e curva si ca fata ei e fata cuminte. Bogdan era si el nevinovat, ca de fapt el o pindea pe Lisa, si era cu ochii pe Tereza, mama lui Amina.

Pin-la urma s-a dovedit ca de fapt nimeni nu e vinovat deoarece Amina era somnambula si umbla noaptea prin camerele altora. Mi se pare ceva f periculos, ii multumesc lui Dumnezeu ca am fost ferit de asa ceva.

Desigur, inteligentii mei cititori si-au dat seama ca am fost la Oper am Rhein si am vizionat La Somnanbula, opera lui Vincenzo Bellini. Cred ca e cea mai frumoasa opera vazuta vreodata de mine. Si chiar cel mai superlativ lucru poate avea un superlativ si mai mare, e fost Amina, interpretata de o australianca, nascuta in Muaritius, care si arata ca o mauritana. O cheama Stacey Alleaume.

Nu am gasit-o pe Somnanbula, d-aia v-o bag pe Violeta, dupa spusele lui Stacey, un rol pe care l-ar juca toata viata.

P.S Nu ma omor dupa baritoni, si de aceea il admir pe Bogdan, un mare bas.

https://www.youtube.com/watch?v=Ex4g2MthVrM

https://www.youtube.com/watch?v=-gMQZAyQRic&t=18s

Adina Valean

 O anume Adina Valean, mindria tarii, statea cu capul in miini in biroul ei din Bruxelles si se gindea cum sa mai salveze Europa. Tocmai se intorsese din Qatar, cu business class, si nu stia prea bine de ce fusese acolo si cine platise. Oamenii rai chiar au pus ochii pe ea, zice ca e grecoaica. Tocmai acum cind sotul ei a spus: “Bruxellesul a ajuns să-mi placă foarte mult. Aș vrea să trăiesc acolo”, declară Crin Antonescu (somer).

“Specifically, the study concerns travel by the Directorate General for Mobility and Transport, chief executive under the responsible EU Commissioner Adina Valean. According to Politico magazine, he has flown free business class on Qatar Airways several times since his 2015. Four of these flights were paid for by the Qatari government or groups close to it. Hotel accommodation was also covered, according to a European Commission spokeswoman.”

Trebuie sa faca ceva si cum statea ea asa i-a venit o idee. Ce ar fi sa reduca la zero numarul mortilor in accidente in Europa? Nu numai sa le reduca, ci sa fie zero, asa cum e si cu emisiile de codoi. Nu asa ca ar fi bine si ar lauda-o toata lumea, ca asta este dorinta ei, sa faca bine omenirii. S-a gindit ea? Cine sunt principalii vinovati ai accidentelor? Bingo, batrinii, aia peste 70. Oricum de ei nu mai e nevoie, ca inca nu s-a ajuns la virsta de pensionare de peste 70.

Cheama secretarele si secretarii si dicteaza:

Program de verificare a capacitatii batrinilor de a conduce, barem:

1. 50 genoflexiuni pe un picior si apoi pe altul.

2. Tensiunea sub 13/7 si colesterol sub 200

3. Test pe parcurs udat si inghetat cu lumina stinsa si legat la ochi

4. Test teoretic gen grila in mai multe limbi de circulatie internationala.

Un functionar mai obraznic, cred ca era bulgar cu capu mare, ii zice, pai sa vedeti, statistic vorbind batrinii nu prea sunt raspunzatori de accidente. Cica conform Statistischen Bundesamtes 2021 au fost in Germania 66.812 oameni peste 65 Jahren participanti la accidente, asta inseamna 14,5%, desi proportia numarului de batrini e de 21%.

Dintre accidentati 39,4% au patit-o cu masina, 37,3% cu bicicleta, 11,9% ca pietoni, 2,2% ca pasageri in autobuze.

Cele mai multe accidente sunt provocate de barbati intre 25 si 35 de ani.

Degeaba, Adina a povestit de experienta fericita in Romania unde se verifica batrinii.

Iata graficul mortii, in virsta de peste 65 de ani in accidente la milionul de locuitori.

Romania detine o pozitie fruntasa, de peste 159, Bulgarii au 102, ungurii 99, Malta 22, Germania 59.

Nu se stie daca acesti morti sunt din cei cu pensii speciale, dar oricum e un pas inainte in rezolvarea deficitului de fonduri de pensie.

Ma apuc de sport!

P:S Adina s-a mai gindit, va introduce carnet de conducere si pt biciclisti si pt pietoni, dar mai ales pt rulatori.

Strict secret

 

O cunostinta a gasit intr-o arhiva secreta un document privitor la persoana mea. Documentul e Strict Secret, asa ca va rog sa nu-l distribuiti mai departe.

Iata un extras.

In perioada 23-27.06.1986 a avul loc la fabrica de aviatie UTVA Pancevo, intilnirea comisiei mixte pentru rezolvarea modificarilor.

Au participat:

1 col. Ing. XXXX

2. inginer Calomfirescu Mihai – reprezentant Increst

3. ing yyy- I.Av. Craiova

4. technician zzz- I.Av. Craiova

La aceasta intilnire d.p.d.v al cheltuileilor, partea Ro nu a platit nimic pt modificarile aplicate de catre Yu, in schimb partea Yu a platit 1119 h/norma in valoare de 11190 $ care intra in favoarea Ro.

Aceste rezultate bune se datoresc interpretarii in favoarea Ro a anexelor la contract. La aceasta si-a adus contributia col. Ing. XXXX care in general se ocupa cu interpretarea contractului in favoarea Ro, contract la care e coautor. Nu se baga in probleme de stricta specialitate, cum ar fi tehnologie normare sau SVD-istica. Are momente cind in timpul discutiilor ridica tonul mult prea mult fata de situatia si cadrul in care se afla. [...]

Are destul de des contradictii pe linie de serviciu, dar bineinteles inafara programului, cu tov. Ing. Calomfirescu Mihai de la INCREST, care nu intodeauna gaseste o line comuna de gindire la anumite probleme.

Tov. Ing. Calomfirescu Mihai, ca reprezentant al constructorului, este bine pregatit, dind intodeauna explicatii concrete si clare partii YU cu privire la cauzele care coduc la aplicarea modificarilor in discutie, la necesitatea lor. Nu am observat nimic care ar putea sa-i afectezele meritele care le are in aceasta comisie. In afara programului se comporta demn si nu intreprinde nimic care sa-l compromita.

 

Semnat “Dragnea”

 

Explicatii. Printre multele lucruri facute in lunga mea activitate profesionala a fost si participarea la diferite comisii. In Ro am fost ani de zile in comisia de modificari a avionului IAR 93.

Si-n Germania am participat la f multe comisii, ca ma pot numi comisar. Sunt curios cum arata rapoartele de informare a securitatii germane.

Dovleacu

 Nu sunt de loc un obsedat verde, unu care nu calca pe iarba, maninca doar vegetale, nu face baie, sta in frig, merge doar cu bicicleta. Nu, nu sunt d-ala. Dar totusi suntem 8 miliarde si parca tot s-ar putea face cite ceva.

Mi s-a intimplat precum lui Arhimede, stateam in cada, dupa fotbal, tare-mi place sa ma lenevesc, mai am alaturi si un paharel cu ceva, mai, mai, ca adormeam, nu-mi venea sa ma frec, m-am intins catre burete si deodata Evrica...

De fapt, spre rusinea mea, am aflat prima data ca exista un burete natural in Grecia. Mi-a povestit un grec. Chiar mi-a facut cadou o bucatica.

Buretele clasic se fabrica din poliuretan. de fapt poliuretanul e o substanta simpla compusa de Bayer format din 1,4 Butandiol si Octan 1,8 diisocyanat sau Hexan 1,6 diisocianat. Poliuretanele contin si Isocyanate care pot provoca alergii sau cancer. Fabricarea acestora se produce prin Polyadditionsreaktion de Polyisocyanaten cu Alkoholen, precum Polyolen.

Simplu, nu asa.

Dar iata ca exista si alt burete, se numeste Luffa si se produce din.... bingo, pardon, din dovleci, sau dovlecei.

Mi-am propus sa cultiv si eu in gradina asa ceva.

https://stiridebuzau.ro/.../dovleacul-din-care-se-produce...

P.S Bag o poza cu buretele dovleac folosit de mine in cada despre care am vorbit. Mentionez ca eu nu sunt in poza, sunt rusinos.

Schi

 M-am tot invirtit in jurul cozii, sa povestesc, sa nu povestesc. Iata ca voi povesti, desi mi-e putin penibil.

Da, am fost la schi, sau macar am mers spre... as vrea sa scriu schi cu litere f mici, dar Fb nu are. Adica desi am fost la schi nu prea am schiat, de ce? Pai incepe sa mi se faca frica, incep sa observ ca nu am totul sub control, picioarele imi tremura, chinul e atit de mare ca nu mai am placere. Si merg si prea incet, s-a pierdut acea vraje a vitezii, acel "Nervenkitzel", cum spun nemtii.

Dar am si scuze, precum batrinul care merge la femei, ii trebuie o ora s-o convinga si doua sa-si ceara scuze. Pirtia a fost mizerabila, nu mai ninsese de vreo doua saptamini. Dimineata era gheata ca la fiecare cristiana iti tremurau genunchii incercind sa tai gheata. Pe la prinz au fost si plus 15 grade, zapada devenind un fel de noroi lipicios.

Dar, totusi am facut ceva, atita s-a putut!

La multi ani mie!

 Multumesc din suflet tuturor celor care si-am luat din timpul lor pentru a-mi ura La multi ani. Le multumesc si celor care nu au facut-o!

Fiind cumva aplecat spre statistici m-a impresionat si bucurat numarul mare de prieteni noi. Pe partea cealalta mi-au lipsit si m-a ingrijoreaza lipsa unora vechi. Sper sa fie doar un mic lipsus si sa le mearga si lor bine! La virsta noastra lipsa cuiva poate insemna lucru rau.

Sigur ca un matusalem are nostalgii. Imi amintesc cum o sirboaica cu care lucram la IAR 93 mi-a zis odata ca sunt nerusinat de tinar. Aveam numai 22 de ani cind am inceput munca la avioane. Acum, dupa peste 50 de ani poate ar zice cineva ca sunt nerusinat de batrin.

Dar la aceasta virsta iti permiti sa fii sincer. Pe vremuri ma salutam cu derbedeii mei batrini, "ce-ti mai fac balerinele?". Acum mi-am dat seama ca am fost toata viata un fatarnic deoarece nu mi-au placut niciodata sincer balerinele. Stiti de ce.

Ziua sotilor

 Urla FB de faptul ca azi ar fi ziua sotilor. O asemenea zi ma face ginditor si-mi piere cheful de glume.

*********************
Despre sine fiecare își face cele mai bune și frumoase păreri, uitând că „părere” e un fals sinonim pentru „opinie” sau „idee”. Înțelesul său profund și indiscutabil fiind, de fapt, acela de aparență, iluzie. Ceva care „ți se pare” e fantasmă optică, înțelegere pripită, comentar factice, judecată stopată prematur, logică strâmbă, decizie proastă, act damnat. Așadar: autoînșelare. [...]
Uneori ajunge să vezi cât de ușor îți sare țandăra, cât de rapid te superi pentr-un fleac, cât de agresiv poți deveni când ți se calcă (ori așa ți se pare) pe-o bătăturică… chiar de nu știai niciodată că vei fi avut așa ceva, căci te-a luat prin surprindere gluma sau gafa cuiva, tu exagerând-o ipohondric. Sau cât de barbară îți poate fi reactivitatea, impulsul, dorul, gândul și planul vindicativ. E banal, știe oricine, că răutatea omului n-are granițe. Dar o recunoaștem țintind numai spre alții, privind doar înspre altcineva.

Am lovit, lovim și vom lovi (sau cel puțin am fi lovit, am lovi și sperăm să ne apară ocazia) oricând ne-am simțit ofensați, oricând am crezut că legea sau dreptatea ar fi trebuit să fie de partea noastră, oricând avem impresia sau credem că suntem îndeptățiți să facem treaba vreunei poliții pe moment absentă. Răzbunarea e cea mai cumplită și parșivă agresiune, deoarece nu alungă depresia unei pierderi nedrepte pe cât de mult adâncește violența, cruzimea și moartea care urmează după propria replică.
Extrase din https://www.lapunkt.ro/2022/12/despre-incomensurabilitatea-erorii-si-decandentei-umane/

Incalzirea globala!

 Incalzirea globala!

O poza cu f putine cuvinte. Un eveniment pe care credeam ca nu-l voi mai trai. Zapada, schi, ceata.. Merge mai bine decit ma asteptam, dar mai rau decit doream.

P.S Pirtiile erau pline cu generatia Friday for Future si Last Generation. De ce nu erau copiii/tinerii la scoala, ca era marti, nu vineri? How dare you?

All reactions:

3Viviana Poclosi, Mihaela Ștefan and 1 other

Inteligenta artificiala

 Cele doua zile de tacere asurzitoare m-au obosit f tare si chiar si resturile de inteligenta naturala le simt epuizate. De aceea m-am gindit sa trec la inteligenta artificiala.

Planul initial era sa scriu ceva despre Cometa C/2022 E3 (ZTF). Iata raspunsul, "a fost descoperită pe 17 martie 2022, de către Zwicky Transient Facility (ZTF) din California Institute of Technology. Aceasta este o cometa neperiodica, care vine din zona de origine a cometelor din afara sistemului solar, numită Nuferul Oort."

Am mai vrut sa scriu si despre avioane. Iata ce-mi raspunde inteligenta artificiala: "În medie, un Boeing 737 poate consuma între 4.000 și 5.000 de litri de combustibil pe oră sau chiar mai mult în funcție de condiții. Aceasta se traduce prin aproximativ 11.000 - 13.000 de kg de combustibil pe ora."

Ce-seamna domne sa fii inteligent artificial, 4000 de litri se traduc cu 11.000 kg?

Si in sfirsit am vrut sa scriu o poezie precum Eminescu:

"Luna pluteste pe cerul albastru

Printre stele, parca din vis

In sufletul meu ramane o taina

Ce-mi spune ca esti departe

In bratele tale as vrea sa mor

Sa-mi pierd sufletul in tine

Dar soarta ne-a despartit

Si-acum tot ce-mi ramane este o dorinta

Dar te voi astepta mereu

Pana cand soarta ne va uni

Si vom putea sa ne iubim

Sub lumina Lunii, in veci"

Pt conformitate, citatele sunt extrase dintr-o conversatie cu sistemul chatGPL.