D-ALE CERCETĂRII

Un text scris de un fost coleg, nici macar nu stiu de cine, dar ar fi putut fi scris chiar de mine.

Autor: un martor onest

PREAMBUL

Întâmplările care fac obiectul acestei modeste scrieri sunt reale, iar protagoniştii ei, inclusiv subsemnatul, pot depune mărturie şi la HAGA că lucrurile s-au petrecut întocmai.

În primăvara anului de graţie 1989, nimic nu prevestea marea zăpăceală din decembrie. Drept urmare, românii paşnici îşi vedeau conştiincios de treburi cu sârguinţă, fără nici un rost şi lipsiţi de speranţa că se va schimba ceva. În aceeaşi notă, un grup de tineri cercetători de provincie pregăteau împătimiţi o prezenţă, care se va dovedi memorabilă, la o manifestare de prestigiu în capitală (unde încă se mai putea cumpăra salam şi unt), în care să-şi prezinte rezultatele trudei lor entuziaste pe tărâmul cercetării.

F 16, Si noi am construit avioane, IAR 93, 99 si supersonicul 95. in editura Aripi Argintii

In curind va apare pe ecrane o carte fascinata, prima si ultima carte scrisa de un personaj absolut extraordinar, sub denumirea de:

Si noi am construit avioane, IAR 93, 99 si supersonicul 95.

in editura Aripi Argintii

Incepem prezentarea unor fragmente, in speranta ca vom atrage multi cititori.. desigur cartea de sugestii si reclamatii se gaseste la casa.....

Un grup de tineri piloți se adunaseră în jurul unui tip mai în vârstă care acaparase ”scena” din jurul barului descriind, cu țigara-i de foi, volute, ce sugerau evoluții de zbor, însoțite de explicații redate cu o voce sigură și atotacoperitoare.

Hillaker dădu din cap către bar comentând: ”Uite-l și p-ăsta, se crede cel mai grozav pilot din lume”.

Austria da in judecata Airbus si Eurofighter

Picant, tare picant, prietenii austrieci dau in judecata pe Airbus, pretind ca au fost pur si simplu excrocati, li s-a vindut ceva mai scump decit face si au fost ascunse o multime de date. Austria a cumparat in 2003, 18 Eurofighter cu doua miliarde plus patru in afaceri reciproce. Cind s-a schimbat regimul s-au judecat si contractul s-a redus la 15 bucati.
Austriecii pretind ca 183 milioane s-ar fi scurs in canale criminale si ca intretinerea e mult mai scumpa decit s-a spus.
Ooops, apasa aici

A 400, un avion pt. eroi adevarati.

Viteaza noastra Uschi si-a lasat cei sapte copii si a mers la lupta in Lituania, sa-i incurajeze pe cei 1000 de soldati NATO, care stau cu pusca la ochi, la -10 grade sa apere Europa de rusi.
A zburat cu mindria aviatiei de transport militare europene, cu Airbus 400, se spune ca e atit de misto ca Uschi si-a luat si coafeza cu ea. 
Dar avionul e proiectat pt. adevaratii eroi, pt. cei care lupta pina la ultima suflare si deci nu au nevoie de retur. 
De altfel avionul a fost extraordinar cu o singura exceptie, s-a bulit motorul, asa ca Uschi s-a intors cu un avion de cind era fata mare, cu Transall. 

Ce-nseamna domne tehnica!

P.S defectul a fost minor, doar la motor... da doar la unu..

Update: din opt unu, din opt avioane care se afla in dotarea Germaniei numai unu e gata de zbor, celelalte sunt in reparatii. Din motive de proiectare nasola ala motoare acestea intra in revizie la fiecare 20 de ore de zbor. Strategii militari germani au dezvoltat o noua teorie a interventiilor militare si anume sistemul piua, unii spun ca ar fi fost importat din gradintele romanesti. Va mai aduceti aminte?

Ziua unirii

Bessie Coleman

Brave Bessie, prima femeie de culoare pilot e sarbatorita astazi de Google. 

Bravo Bessie

Incalzirea globala va produce inghet

https://www.welt.de/wissenschaft/article161439417/Meeresforscher-prophezeien-Kollaps-des-Golfstroms.html

Sunt f. ingrijorat, ca de altfel toti oamenii de bine ai planetei, de schimbarile climatice. Urmaresc cu ingrijorare rezultatele studiilor oamenilor de stiinta. Si daca pina cum prognozele erau cumva intinse-n timp, acum devin tot mai aproape. Ultimele studii arata ca deoarece pamintul se-ncalzeste atunci Golf Stream, cel care incalzeste o parte din Europa, isi pierde din putere si deci se raceste. Si asta nu ar fi nimic dar si concentratia de sare se schimba. Ingrijorator e si faptul ca asta se va intimpla ca miine, in nici 300 de ani. Vezi aici incalzire climatica. Desi pare un pic paradoxal totusi mie mi se pare logic, il asemui cu situatia cind la mine-n casa e f. cald si nefasta deschide fereastrele larg si desi e cald, mie mi-e frig. Nefasta e teribil de zapacita nu stie, zau, cum sa procedeze, sa-si cumpare lucruri groase, sau usoare, dar cine stie cum va fi moda peste 300 de ani. Acum fiecare face cum vrea, io mi-am facut datoria patriotica sa va anunt, v-as sfatui sa fiti atenti cu chestii de astea, ca nu se glumeste!

Fotografie NASA

Designer Harry Hillaker, Father of the F-16

The F-16 is a revolutionary aircraft. It represents a major change in fighter design. Its fine blend of high technology and common sense requirements emphasizes flight performance-range, persistence, and maneuverability - right in the heart of the flight envelope where air combat takes place. The aircraft's "user-friendly" cockpit and integrated avionic system allow a single pilot to fight and win in aerial combat.

Sunt putred de bogat

Sunt bogat, foarte bogat, chiar mai bogat decit credeam, chiar daca mai mult putred. Noi, nemtii, am adunat in 2016 multi bani, noi, privatii, am ajuns la 5700 miliarde euroi, asta inseamna peste 71.250 pe cap de locuitor. Ce bine e sa fi cap de locuitor! Suntem si foarte economi, fiecare cap de locuitor pune deoparte ca 10% din cistig. Dar avem si datorii, noi privatii, in 2015 au avut 20.300 pe cap. Deci daca scadem din 71.250 cei 20.300 ajungem la o avere netto in cash de ca. 50.000€. Deci daca as avea 20 de copii as fi milionar. Vorbim doar de bani adunati, daca am aduna si restul averilor, case, pamint, bijuuri, avioane, masini, tablouri, femei am ajunge la niste sume exorbitante, am fi si mai putrezi.